Care sunt tipurile de reglare a slăbirii?

Explicația detaliată a Slack Adjuster Tipuri

1. Reglaje mecanice

▸ Tip pârghie cu clichet

Principiu: În timpul frânării, tija de împingere împinge pârghia, determinând clichetul să rotească clichetul, rezultând o ușoară extindere a șurubului pentru a compensa slăbirea uzurii.
Caracteristici: Structură simplă și durabilă, produce un sunet clar de „clic” în timpul funcționării, un design standard pentru camioane.

▸ Tip de filet cu autoblocare

Principiu: Ambreiajul cu roți elicoidale de la capătul tijei de împingere se cuplează în momentul în care frâna este eliberată, rotind șurubul în direcția opusă pentru a obține compensarea.
Caracteristici: Design anti-invers, potrivit pentru scenarii grele, cum ar fi mașinile de minerit.

2. Reglaje hidraulice

▸ Tip de compensare a pistonului

Principiu: Utilizează presiunea lichidului de frână pentru a împinge pistonul de compensare, cu o supapă unidirecțională care blochează deplasarea.
Caracteristici: Integrat în etrierul de frână, precizie ridicată de compensare, utilizat în mod obișnuit la autoturisme/echipamente de precizie.

▸ Tip electro-hidraulic

Principiu: Senzorii monitorizează slăbirea, iar ECU controlează o supapă solenoidală pentru a antrena cilindrul de compensare.
Caracteristici: Autoadaptabilitate puternică, echipare standard la vehiculele cu energie nouă, necesită potrivire cu sistemul de control general al vehiculului.

3. Reglaje pneumatice

▸Tip cu diafragmă

Principiu: Presiunea aerului de frână deformează o diafragmă de cauciuc, care, la rândul său, rotește un șurub printr-un mecanism cu clichet.
Caracteristici: Rezistent la coroziune cu noroi si apa; configurație standard pentru vehiculele comerciale cu frână pneumatică.

▸Tip piston

Principiu: Aerul comprimat antrenează direct un piston; structură mecanică asemănătoare unui tip hidraulic.
Caracteristici: Răspuns rapid; utilizate în mod obișnuit la remorcile grele.

4. Variații de condiții speciale

▸Tip ranforsat cu antigel

Caracteristici: Carcasă nichelată pentru lubrifiere cu grăsime la temperatură scăzută; potrivit pentru regiuni extrem de reci până la -40℃.

▸ Tip rezistent la poluare

Caracteristici: Carcasă din oțel turnat complet etanșată; modul angrenaj melcat crescut și modul anti-legare pentru rezistență sporită la uzură.

▸Tip de culbutor compact

Caracteristici: Culbutor extern pentru comutare directie; potrivit pentru aplicații de inginerie și mașini de construcții cu spațiu limitat.

5. Ghid practic de selecție