(+86) -137 5851 1881
(+86) -137 5851 1881
Verificarea franei reglator de slăbiciune este o abilitate fundamentală pentru asigurarea siguranței camioanelor. Cu puțin know-how, puteți chiar să efectuați singuri o verificare preliminară.
Înainte de a vă târî sub camion, trebuie să luați măsuri de siguranță, deoarece trebuie să eliberați frânele pentru a efectua inspecția.
Găsiți un teren plan: Asigurați-vă că camionul este parcat pe o suprafață plană și dură.
Blocați roțile: Așezați cale de roată sau cărămizi mari în fața și în spatele roților pentru a preveni rularea vehiculului.
Eliberați frânele: eliberați frâna de parcare (frână cu aer) pentru a pune sistemul de frânare într-o stare relaxată. Dacă frâna de mână este cuplată, nu veți putea muta piesele.
Observați dispozitivele de reglare a jocului de pe interiorul fiecărei roți.
Verificați slăbirea: scuturați ușor dispozitivul de reglare cu mâna pentru a vedea dacă conexiunea la tija de împingere este prea slăbită.
Verificați știftul: știftul „clemă în formă de U” (știftul capului) care conectează tija de împingere și dispozitivul de reglare trebuie să fie intact și să nu prezinte semne de cădere.
Verificați dacă există grăsime: Verificați dacă există crăpături în jurul garniturii de grăsime. Dacă întreaga componentă este ruginită sau arată uscată, indică o lipsă de întreținere.
Aceasta este metoda cea mai directă de a simți cât de mult „slăbire” există.
Instrumente: Folosiți o bară mare sau o cheie cu mâner lung.
Funcționare: Așezați bara de levier pe marginea camerei de frână și trageți cu forță dispozitivul de reglare a jocului, încercând să o mișcați așa cum ar fi în timpul frânării.
Observație: Un dispozitiv de reglare normal va avea o deplasare ușoară, precum jocul liber înainte de a cupla frâna de parcare. Dacă se mișcă o distanță semnificativă atunci când este oprit, frânele sunt prea slăbite; dacă nu se mișcă deloc, s-ar putea să fie prea strânși.
Pentru reglatoare automate ale jocului , trebuie să confirmați că de fapt se reglează „automat”.
Observați leagănul: Solicitați un partener (sau, asigurând siguranța, acționați frânele în mod repetat de câteva ori) și observați dacă tija de împingere revine în aceeași poziție de fiecare dată. Marcare manuală: Puteți face un semn pe tija de împingere cu cretă. Dacă marcajul se deplasează pe o distanță semnificativă și nu se scurtează nici după aplicarea repetă a frânelor, indică faptul că funcția de compensare automată a eșuat.
