Când selectez un ajustator automat Slack, trebuie să verific dacă este compatibil?

Când alegeți un Ajutor automat Slack Slack , compatibilitatea este o cerință strictă care trebuie verificată, ceea ce afectează în mod direct dacă poate funcționa corect în sistem și va atinge funcția preconizată. Principalele considerente sunt următoarele:

1. Compatibilitatea între dimensiunea interfeței și forma
Conexiune fizică: distanțarea găurii flanșă de instalare, specificațiile șurubului de fixare, dimensiunea firului sau forma interfeței din tija de împingere/tija de pull de conectare a reglatorului trebuie să fie strâns strâns cu componentele corespunzătoare din sistem (cum ar fi tija de împingere a camerei de frână, brațul de frână, arborele cu came). Orice abatere în dimensiune sau formă va duce la incapacitatea de instalare sau de conexiuni libere.
Meshing de acționare: Dacă reglatorul trebuie să se plasa cu componente de conducere, cum ar fi arbori cu came și camere S, forma sa de dinte spline, modulul și adâncimea de plasare trebuie să fie complet consistente, altfel va provoca o defecțiune de transmisie, uzură anormală și chiar fractură.

2.. Adaptabilitatea dintre forța motrice și accident vascular cerebral
Potrivirea forței de intrare: forța de intrare oferită de sistem (cum ar fi tracțiunea camerei de frână, forța de pârghie manuală) trebuie să poată conduce eficient mecanismele interne ale reglatorului (cum ar fi clichetul, șurubul). Forța de intrare insuficientă poate provoca o defecțiune de reglare; Dacă este prea mare, poate deteriora reglajul.
Potrivirea cursei de ieșire: Gama de cursă de compensare a ajustatorului trebuie să acopere complet creșterea maximă a slăbiciunii cauzată de uzura plăcii de frecare în sistem. Itinerarul insuficient duce la o compensație incompletă; Redundanța excesivă de călătorie poate provoca interferențe structurale sau deșeuri.

3. Coordonarea semnalelor de control
Compatibilitatea tipului de semnal: Pentru regulatoarele electronice sau inteligente, semnalele lor de control (tensiune, curent, protocol de comunicare, cum ar fi autobuzul), trebuie să fie compatibile cu sistemul de control al vehiculului sau echipamentului. Nepotrivirea semnalului va duce la incapacitatea de a primi instrucțiuni sau eșec de feedback.
Logica de răspuns este consecventă: logica de acțiune a regulatorului (cum ar fi reglarea după frânare și reglare unică după uzura acumulată) trebuie sincronizată cu strategia de control a sistemului pentru a evita declanșarea falsă sau compensarea întârzierii.

4. Compatibilitatea funcției de legătură a sistemului
Compatibilitatea cu reglarea manuală: Unele sisteme necesită reținerea funcției de ajustare manuală ca instrument de rezervă sau întreținere. Proiectarea ajustatorului automat ar trebui să fie compatibilă cu interfața de resetare manuală, iar cele două operații nu ar trebui să interfereze între ele.
Legătura cu indicatorul de uzură: Dacă sistemul este echipat cu un dispozitiv de alarmă de uzură, acțiunea de compensare a reglatorului trebuie să fie coordonată cu logica de declanșare a alarmei pentru a se asigura că alarma reflectă cu exactitate grosimea materialului de frecare rămas.

5. Compatibilitatea și toleranța mediului și a condițiilor de muncă
Compatibilitatea mediilor: În sistemele hidraulice sau de ungere, materialele de etanșare ale regulatorului (cum ar fi inelul O și acoperirea prafului) ar trebui să fie rezistente la ulei, grăsime sau medii chimice în contact pentru a evita eșecul din cauza umflăturii și coroziunii.
Abilitatea anti -poluare: în mediul de apă, cu apă noroasă (cum ar fi utilaje de construcție, vehicule miniere), nivelul de protecție al autorității de reglementare ar trebui să se potrivească cu etanșeitatea generală a sistemului pentru a împiedica problemele străine să intre în mecanismul blocat.

6. Compatibilitatea obligatorie între reglementări și certificări
Certificarea accesului la industrie: Zonele specifice de aplicare (cum ar fi sistemele de frânare a vehiculelor comerciale) trebuie să respecte reglementările obligatorii (cum ar fi ECE R90, FMVSS 121). Ajutorul trebuie să treacă certificarea corespunzătoare, în caz contrar, este interzis să instaleze sau să fie considerate modificări ilegale.
Certificarea de compatibilitate a sistemului: Unii producători de vehicule sau producători de echipamente pot solicita ajustatorului să furnizeze un raport de verificare comună cu sistemul său (cum ar fi ABS, EBS) pentru a demonstra că integrarea nu afectează funcțiile de siguranță.

7. Universalitate cu piese/instrumente de schimb existente
Compatibilitatea de întreținere: Interfața de dezasamblare și de asamblare a ajustatorului (cum ar fi instrumentele de resetare specializate și specificațiile de clemă) ar trebui să fie compatibilă cu instrumentele existente în atelierul de întreținere pentru a evita creșterea costurilor de întreținere datorate instrumentelor speciale.
Înlocuirea pieselor de schimb: În întreținerea echipamentelor vechi, noile reglatoare ar trebui să fie cât mai compatibile cu dimensiunea și funcția inițială a instalării, reducând nevoia de modificare a altor componente conexe (paranteze, tije push).